El cerro Uritorco, en Capilla del Monte, es un imán para historias sobre Ovnis, extraterrestres y situaciones paranormales.
Y en las últimas horas se conoció lo que sucedió en un vuelo de Aerolíneas de un avión que llegaba al aeropuerto Taravella de Córdoba desde Buenos Aires.
Antes de aterrizar, el piloto tuvo una conversación con la Torre de Control que dejó atónitos a todos.
En primer lugar, preguntó a la Torre si había algún vuelo previsto desde las sierras del Valle de Punilla y la respuesta desde el Control fue negativa.
“Lo que puede llegar a ser es, si ustedes lo vieron en el Ticas, es que hay un tránsito con nivel 360, eso es lo único que se me puede llegar a ocurrir”, le contestaron.
Según señala El Doce, en la jerga de estos especialistas, un tránsito 360 hace referencia a un avión que circula a gran altura.
“No, no. Luces para el lado de las sierras”, contestó el aeronauta. E insistió: “Ahí se ve bien. Aparece y desaparece. Rojo y… dos blancas”. Desde control le comentaron que en la zona de La Calera hay ubicada una antena y que eso podría explicar la luz roja pero el aviador aclaró que también la había visto y que esto era otra cosa.
La conversación
Control: No, negativo. ¿Ustedes tienen algo a la vista?
Piloto: Sí, qué sé yo, miren.
Control: No, no tenemos tránsito reportado en esa zona.
Piloto: Okey.
Control: Usted es el único tránsito dentro del CTR.
Piloto: Bueno, gracias.
Control: Lo que puede llegar a ser, si ustedes lo vieron en el TICAS, es que hay un tránsito con nivel 360. Eso es lo único que se me puede llegar a ocurrir.
Piloto: No, no. Luces para el lado de las sierras.
Control: No, nada. Gracias por la información igualmente.
Piloto: De ilpem 65. No puedo calcular la distancia pero…
Control: Sí, le entiendo. Estamos mirando pero nada reportado.
Piloto: Ahí se ve bien. Aparece y desaparece. Rojo y… dos blancas.
Control: Rojo, lo que puede llegar a ser, es una antena que se ve a la altura de las sierras pero no está tan alta. Cerca de lo que sería La Calera.
Piloto: No, no. Lo que usted está diciendo es lo que se ve allá.
Control: Bueno, recibido.
Piloto: Ahora tenemos tres contactos
Control: Al oeste me está diciendo, ¿no? Estoy viendo como para el 260 de Córdoba.
Piloto: No, de Córdoba sería el 230. Ahí está viendo las antenas, es más al sur.
Control: Argentino 1550, viento 3402, autorizado a aterrizar