El presidente de Caminos de las Sierras, Julio Bañuelos, afirmó que la habilitación del tramo de la Autovía de Punilla que une Villa Carlos Paz con Molinari marca un importante avance para la región.
“La conectividad es clave para el desarrollo de cualquier actividad económica; el turismo no es la excepción. Esto facilitará el tránsito de visitantes y mejorará la calidad de vida de quienes habitan el norte de Punilla”, destacó Bañuelos en diálogo con Una de Cal, que se emite por Radio Más Rock (FM 106.5).
Una inversión estratégica en infraestructura
El funcionario apuntó que la obra, que demandó una inversión de 130 millones de dólares, representa un hito en un contexto nacional donde la obra pública enfrenta serias dificultades.
“Córdoba sigue avanzando con proyectos que impactan en la economía y la sociedad. No es solo una obra de infraestructura, sino una transformación integral para la región”, afirmó.
Sostuvo, además, que el tramo habilitado, que permite recorrer la distancia entre Carlos Paz y Molinari en tan solo 17 minutos, cuenta con dos carriles por sentido, señalización moderna y medidas de seguridad avanzadas. Según Bañuelos, el diseño es más similar al de una autopista que al de una autovía convencional: “Es una autopista de montaña sin cruces, muy segura”.
Medio ambiente
La construcción de la autovía no estuvo exenta de cuestionamientos, especialmente de sectores ambientalistas. Bañuelos aseguró que se tomaron medidas para minimizar el impacto. “Se realizaron modificaciones en la traza, se eliminaron bajadas al río Yuspe y se colocaron pasos de fauna, cartelería y barreras para proteger las reservas naturales de la zona”, explicó.
A pesar de las críticas iniciales, Bañuelos enfatizó la necesidad de la obra: “La Ruta 38 había quedado obsoleta; era prácticamente una avenida urbana con semáforos que no respondía a las necesidades actuales. Esta región lo necesitaba, y tratamos de hacerlo de la mejor manera posible”.
Los próximos pasos
El proyecto completo de la Autovía de Punilla está diseñado para llegar hasta La Cumbre, aunque su avance dependerá del financiamiento disponible. “Estamos listos para continuar cuando el gobernador lo decida. Todo el diseño ambiental y técnico está hecho, pero la prioridad económica y estratégica está en manos de la provincia”, concluyó.
