Como cada agosto, medio centenar de autos deportivos clásicos de distintas épocas animarán la 13ª edición del Rally de la Montaña, competencia de regularidad sprint organizada por el Club de Autos Clásicos 5C y Claramunt Garage, con el auspicio del Ministerio de Turismo de la Nación, el Gobierno de San Luis y la Agencia Córdoba Turismo del Gobierno de la Provincia de Córdoba.
La prueba se disputará desde el jueves 30 de agosto al sábado 1 de setiembre en tres etapas, con partida desde Potrero de los Funes (San Luis), en base a un recorrido que prevé pruebas de habilidad conductiva y un cierre diferente en el remodelado circuito Gastón Perkins de “La Fortaleza” de Oreste Berta.
El RDLM – que contará con la participación de 48 tripulaciones- es puntable para el Campeonato Argentino de Regularidad Sport del ACA y para la denominada Triple Corona. Este certamen premia a los pilotos de mejor performance en el Rally de las Bodegas, este Rally de la Montaña y las 1000 Millas Sport. El binomio integrado por Carlos y Alejandro Tait se impuso en marzo pasado en la tradicional prueba mendocina de apertura, y también conoce la victoria en los caminos serranos.
El rally será ocasión para rememorar algunos hitos del automovilismo argentino. Habrá una recordación especial de los 30 años de la victoria de Jorge Recalde en el Rally Argentina 1998,al paso de la caravana por Mina Clavero, además de un homenaje a los 50 años de la inauguración del Autódromo Oscar Cabalén, durante la segunda etapa.
Desfile de clásicos en el Concurso de Elegancia
Un total de 48 tripulaciones, la mayoría de ellas procedentes de la ciudad de Buenos Aires, están inscriptas en la competencia en cuatro diferentes categorías: Categoría D, para vehículos fabricados entre 1931 y 1945, Categoría E para vehículos fabricados de 1946 a 1960, Categoría F, para vehículos fabricados entre 1961 y 1970 y Categoría G para los fabricados entre 1971 y el límite que fija la FIVA (FédérationInternationale de VéhiculesAnciennes).
De ese listado merecen destacarse un Delage DMS de 1927, un Fiat 520 de 1928, un Frazer Nash de 1934, una Ferrari 365 GTC de 1969, junto a varios Jaguar E-Type de los años ’60 y un destacado lote de vehículos Mercedes Benz, Porsche y MG de distintas décadas.
Estos deportivos clásicos competirán como es habitual en el Concurso de Elegancia previsto en la sede de Oreste Berta SA de camino a Alta Gracia, que premia al vehículo más destacado del evento, al que se consagra como “Best of Show”.
El recorrido
Los autos y pilotos del 13º Rally de la Montaña 2018 competirán en tres etapas, según este programa:
Etapa 1 Jueves 30 agosto – Potrero de los Funes- Merlo
09:00 a 12:00 Verificación administrativa.
10:00 a 12:15 Verificación Técnica Boxes Circuito Potrero de los Funes.
13:00 Largada Etapa 1 Potrero de los Funes- Merlo
Potrero de los Funes – Ciudad de la Punta – Villa La Quebrada – Nogolí – Dique Rio Grande – La Carolina – Concarán – Merlo
15:30 Neutralización La Carolina
19:00 Llegada Etapa 1 Merlo
Etapa 2 Viernes 31 de agosto- Merlo- Villa Carlos Paz
08:30 Largada Etapa 2 Merlo-Villa Carlos Paz
Merlo – La Paz – San Javier – Nono – Mina Clavero – El Cóndor – Copina – Falda del Carmen – Alta Gracia- Autódromo O. Cabalén- Villa Carlos Paz
10:00 Nono
13:30 Valle del Golf
16:00 Autódromo Oscar Cabalén
17:00 Llegada Etapa 2 Villa Carlos Paz (Hotel Portal del Lago)
Etapa 3 Sábado 1 de setiembre – Villa Carlos Paz- Alta Gracia
08:00 Largada Etapa 3 Villa Carlos Paz-Alta Gracia
Villa Carlos Paz – Camino 100 Curvas – Falda del Carmen- Observatorio Copina- Bosque Alegre – San Clemente – Potrero de Garay – Los Reartes – Dique Los Molinos – Alta Gracia- Fortaleza de Oreste Berta
13:30 Concurso de Elegancia- “La Fortaleza” de Oreste Berta.
16:00 Cierre Etapa 3. Entrega de Premios.
